柴油发电机组转速异常问题及解决方法

发布时间:2022-12-26 点击:488
柴油发电机转速不稳是指柴油发电机在怠速运转时忽快忽慢,但规律性不强,并有抖动,且柴油发电机在急减速、换挡或带负荷时易熄火,此现象多属调速器有故障而引起的。可能是由于飞球磨损或者是怠速弹簧弹性变差或调整不当引起的转速不稳。下面发电机出租厂家小编详细介绍转速不稳的原因以及如何保持转速:
柴油发电机组转速不稳的原因
1.飞球磨损
怠速时,飞球的张开度最小,弹簧滑套因飞球的小滚轮磨损而过分的伸向飞球,与飞球本体发生无规则的直接碰撞,造成怠速不稳定。此时,用手轻触加油操纵杆,会有轻微的被撞击感。
2.怠速弹簧弹性变差或调整不当
柴油发电机运转时,负荷增加会使转速降低。若怠速弹簧或启动弹簧变软,供油齿杆就不能迅速地向增油方向移动以提高转速,严重时将造成柴油发电机自动熄火。
柴油发电机组如何保持转速
1.以负荷增加为例,当负荷增加时发电机定子电流也增加,电磁阻力力矩也增加了,导页开度变大机械力矩也增加才能维持转速不变。
这是发生在发电机与电网并联运行时,当发电机输出一定功率运行在某一状态,这时增加汽轮机的进气量,发电机的动力得到增加,转速要上升,转子磁极与定子旋转磁场之间的角度增加(功角增加),它的输出功率就增加了,阻力也增加了,重新达到新的平衡,这时,转速不变,输出功率增加了。
2.而从物理的角度讲,这个过程几乎是瞬间完成的(因为电的速度是300000公里/秒),我们看不出它的微观变化,实际上在进气量增加时,转子的角速度是增加了一点,同时定子绕组电压也增加了一点,输出电流增加,阻力矩增加---平衡了进气量的增加,速度没有变,只是比原来增加了一点角度;同时,输出电流的增加,电枢反应增大,电压几乎不变。这就是变化的过程。